Soğutma Sistemi Arızaları Nelerdir?

Motor soğutma sistemi, motoru ideal ısısına en kısa zamanda yükseltir ve motorun optimum güç verecek şekilde çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar. Bunun için motor parçalarının ve motor yağının aşırı ısınmasını engeller. En sık karşılaşılan soğutma sistemi arızalarına değinmeden önce araç motorlarının neden hararet yaptığını özetleyelim:

Araçlar; uygun vites ve hızda gidilmemesi, radyatör peteklerinin tıkanması, radyatörde suyun azalması, termostatın arızalı olması, otomatik fanın arızalı olması, vantilatör kayışının gevşemesi veya kopması, motor yağının azalması, motor soğutma suyu kanallarının tıkalı olması gibi sebeplerle hararet problemi yaşarlar. Dolayısıyla hararetin tek sebebi soğutma sistemindeki arızalardan kaynaklanmaz. Soğutma sistemindeki meydana gelebilecek diğer arızalar ise şunlardır:

Radyatör arızası

Radyatör, motordan alınan ısıyı havaya aktaran bunun için maksimum miktarda suyu kendi içindeki kanallarda tutarak ve olabilecek en büyük yüzeyini atmosferle temas ettirerek soğutma işlemini gerçekleştiren bir araçtır. Yani radyatörün temel görevi soğutma suyundan aldığı ısıyı gerektiği şekilde havaya iletmektir.

Radyatör aldığı darbeler sebebiyle ek yerleri veya lehim dikişleri kopabilir, giriş ve çıkış boruları deforme olabilir. Radyatörün hava geçitleri ve hava geçit kanatçıkları tıkanarak kapanabilir.

Termostat arızası

Termostat arızası, en çok karşılaşılan soğutma sistemi arızalarından biridir. Termostat, maksimum motor performansını elde etmek için ideal soğutma suyu sıcaklığının 80 – 120 °C arasında olmasına yardımcı olur. Termostat bunun için radyatör içerisinden devridaim edilen soğutma suyunun hacmini değiştirir.

Termostat arıza öncesinde anlaşılan bir belirti göstermez. Termostat supabı çok yüksek ısı değişikliği sebebiyle zamanla aşınıp ve bükülebilir. Suyun içindeki zamanla biriken pas, kir gibi yabancı maddeler termostatın çalışmasına engel teşkil edebilir.

Su pompası arızası

Araçlardaki su pompaları krank milinden aldıkları hareketle suya basınç kazandırıp, suyu motor su kanalından dolaşıp soğuması için radyatöre gönderir. Su pompaları vantilatör kayışlarının kopması veya gevşemesi nedeni ile arızalanabilir.

Pompa paletlerinin veya kanatçıkların suyun içindeki pislik sebebiyle kırılması veya palet odasının aşınması yine sık görülen su pompası arızalarındandır. Motor suyu donarsa palet ve paleti pompa miline bağlayan pim deforme olabilir. Vantilatör kayışı gevşerse pompanın devir sayısı azalabilir. Pompa bağlantı cıvatalarının iyi sıkılmaması durumunda su pompası gevşeyerek su sızdırır.

Su kanalı arızası

Motor çalışırken ısınan motor parçalarının soğutulması için silindir ve silindir kapağı etrafına soğutma suyunun dolaşabilmesi maksadıyla su kanalları monte edilir. Su kanalları zamanla kireçlenerek tıkanabilirve su ceketleri çatlayabilir.

Müşir arızası

Soğutma sistemi arızaları denince aklan gelen bir diğer sıkıntı da müşir arızasıdır. Soğutma sisteminde sıcaklık müşiri ve fan müşiri kullanılır. Müşirler çalışma alanlarındaki dengesizliklerden dolayı deformasyona uğrayarak arızalanabilir.

Araç Arızaları kategorimize geri dönebilir ya da en sık karşılaşılan vites kutusu  arızası hakkında bilgi alabilirsiniz.