Kam Mili Nedir?
Motor krank milinden hareket alarak çalışan kam mili, supapları istenilen zamanda açma/kapama ve supapları gerektiği kadar açık tutma görevlerini yerine getirir. Motorun yapısına göre değişmekle beraber dört zamanlı bir motorda en az bir tane kam mili bulunur.
Kam milleri küresel grafitli dökme demirden veya çelik alaşımlarından presle dövülerek imal edilir. Kam, muylu ve supap zamanlama düzenekleri mil üzerinde yer alır. Çoğu zaman emme ve egzoz supapları için ayrı ayrı kam mili tercih edilir.
Kam Mili Arızaları Nelerdir?
Kam mili muyluların, yatakların veya kamlarının aşınması: Bu problem supapların açık kalma zamanlarını ve açılma mesafelerini azaltır. Supap mekanizmasının parçalarında mekanik problemlerin çıkmasına sebebiyet verir. Sonucunda motorun performansı düşer, supaplardan ses gelir ve yakıt tüketimi artar.
Kam milinin eğilmesi: Muylu, yatak kam aşıntılarını hızlandırır, supap mekanizması parçalarında mekanik problemlere sebebiyet verir, motorda zaman içerisinde çok çeşitli sıkıntılara yol açar.
Kam milindeki eksenel gezintisinin artması: Öncelikle motor çalışırken kam mili ileri geri hareket ederek ses yapar. Bir süre sonra muylu, kam ve yatak aşınmasını hızlandırır, supap mekanizmasında ve zaman ayar düzeneklerinde mekanik problemlere neden olur. Tüm bu sıkıntılar motorda farklı sorunlar çıkmasına yol açar.
Tur Assist, 1996 yılından bu yana, acil yol yardım, oto çekici ve oto çilingir hizmeti gerektiren on binlerce olaya anında müdahale etmiştir. 500’e yakın çağrı operatörü ve binlerce hizmet birimiyle tüm Türkiye’de 7 gün 24 saat kesintisiz hizmetler vermektedir. Hakkımızda detaylı bilgi için Hemen Tıklayın!
“Su Pompası Nedir?” başlıklı yazımızdan Araç Arızası kategorisine geri dönebilir ya da Tur Assist tarafından desteklenen Yol Yardım Türkiye Bloguna geri dönebilirsiniz.
